Utanvega, eins og nafnið gefur til kynna, er að laga sig að slitlagi sem ekki er malbikað, sem getur farið yfir leðju, sandsteina, eyðimerkur, vatnsstrendur og önnur erfið landslag. Flokkun á torfærum og spennu mótorhjóla er ekki mjög skýr og það er tilviljun. Margir líta á Rally ferðabílinn ADV sem torfærumótorhjól, en almennt er átt við mjög fagmannlegt mótorhjól með harðfylgi. Hægt er að skipta torfærumótorhjólum í tvo flokka: fagleg harðkjarna torfæruökutæki, sem tekur mið af hagnýtu fjölnota ökutækinu, það er ADV.
Það sem einkennir atvinnu torfærumótorhjóla er að bíllinn er léttur, sætishæðin er mjög mikil, veghæðin er mikil, grindin er mikil, vélin leggur áherslu á litla snúning, dekkin eru almennt dekk með djúp örlög og lítil. línur, súkkulaðidekk og svo framvegis.
Þess vegna, þegar þú kaupir val, er það að borga eftirtekt til hvaða torfærumótorhjóli þú keyptir. Ef um atvinnukeppni er að ræða, kauptu þá fagmannlega harðkjarna torfærubíl. Ef það er enn á -stigi muntu kaupa ADV. Þegar þú kaupir fagmannleg torfærumótorhjól skaltu fylgjast með þyngd yfirbyggingar, hjólbarða, véla, höggdeyfingar, karburatora og svo framvegis.
Að auki ákvarða torfærumótorhjólabreytur beinlínis frammistöðu þeirra og kaup á torfærumótorhjólum fer aðallega eftir slagrými hreyfils.
