Motocross

Hvað er Motocross

Motocross er tegund af torfærumótorhjólakappakstri sem haldin er á lokuðum torfærubrautum. Íþróttin þróaðist frá mótorhjólaprófunarkeppnum sem haldnar voru í Bretlandi.

Kostir Motocross

Líkamlegur styrkur

Mikill heilsufarslegur ávinningur af óhreinindahjólum er að það mun auka líkamlegan styrk þinn. Jafnvel þó þú sért á vélknúnu farartæki, þá er óhreinindi enn mjög líkamleg íþrótt. Að stjórna óhreina hjólinu þínu á grófu landslagi krefst þess að þú beygir, lyftir og ýtir á stýrið, ásamt því að nota aftan í læri, fjórhöfða og fótvöðva til að koma í veg fyrir að þú falli. Jafnvægi þitt og samhæfing gæti einnig batnað frá stöðugum óhreinindum á reiðhjólum.

Heilsa hjarta og æða

Önnur ástæða til að byrja að hjóla í óhreinindum er að það getur gagnast hjarta- og æðaheilsu þinni mjög. Að hjóla á óhreinum hjóli mun valda því að hjartsláttur þinn hækkar á svipaðan hátt og þegar þú ert að skokka, þannig að hjólreiðar reglulega geta hjálpað hjartanu að styrkjast og geta lækkað kólesterólið. Þetta mun hjálpa þér að forðast að þjást af hjarta- og æðasjúkdómum eins og háþrýstingi, heilablóðfalli eða hjartaáfalli.

 

Streitulosun

Hjólreiðar geta líka verið frábær leið til að létta álagi. Þar sem að hjóla á óhreinum hjóli getur verið svo innyflum, líkamleg reynsla, er það frábær leið fyrir þig til að gleyma hlutunum sem hafa áhyggjur af þér og lifa algjörlega í augnablikinu. Aukinn hjartsláttur sem fylgir óhreinum hjólreiðum mun einnig valda því að meira súrefni fer í gegnum líkamann og til heilans, sem leiðir til bættrar heilastarfsemi og hugsanlega minna streitu.

Félagslíf

Þegar þú uppgötvar nýtt áhugamál sem þér líkar við er algengt að þú finnur líka nýja vini sem deila áhuga þínum. Þú gætir byrjað að hjóla á torfæruhjólum, elskað það og endað á því að hitta aðra óhreina reiðhjólamenn sem þú getur farið að hjóla með. Þetta getur bætt félagslíf þitt, sem leiðir til hamingjusamari og meiri lífsgæða.

 

 

 

 

 

 
Af hverju að velja okkur
 
01/

Fagmennska
Lið okkar er skipað sérfróðum sérfræðingum með margra ára reynslu á þessu sviði.

02/

Frábær þjónusta við viðskiptavini
Við veitum góða þjónustu við viðskiptavini og tryggjum að viðskiptavinir okkar séu ánægðir með þá þjónustu sem við veitum.

03/

Hagkvæmni
Gjöldin okkar eru á viðráðanlegu verði og á sanngjörnu verði, sem gerir þjónustu okkar aðgengileg fyrir breitt úrval einstaklinga og fyrirtækja.

04/

Tímahagkvæmt
Við afhendum þjónustu okkar fljótt og tryggjum að viðskiptavinir okkar standi við tímamörk og að tími sé nýttur á skilvirkan hátt.

05/

Trúnaður
Við fylgjum ströngum trúnaðarreglum til að vernda upplýsingar viðskiptavina okkar og vernda friðhelgi einkalífsins.

06/

Gæðatrygging
Við leggjum áherslu á að veita hágæða þjónustu og framleiðsla okkar er háð gæðaeftirliti til að tryggja að viðskiptavinir okkar fái bestu mögulegu þjónustu.

Ríkjandi jarðvegstegundir sem notaðar eru í mótorkrossbrautum
 
450 Off Road Sport Racing Motorcycle

Leir

Leir er sterkur á motocross-sérstaklega dekkjum. Það getur líka verið erfitt fyrir knapa sem eru með leka. Kostir leirs eru seiglu hans, sem þýðir minni veðrun á brautinni eftir mikið slit. Niðurstöður leirs eru margar - sérstaklega að hann er grófur á dekkjum og getur valdið gripvandamálum.

Sandur

Hefurðu einhvern tíma keyrt í gegnum sand? Að hjóla á motocrosshjóli í gegnum það er nokkurn veginn sama hugmyndin. San bogs hjólar niður og getur valdið eyðileggingu fyrir loftsíuna þína. Sem sagt, sumir reiðmenn elska sand vegna þess að það býður upp á fyrirsjáanlega meðhöndlun. Ef þú heldur inngjöfinni áfram er auðvelt að finna tilfinningu fyrir sandi jarðvegi.

Mór

Mójarðvegur samanstendur almennt af mó sem blandaður er í gróðurmold eða ræktaða jörð. Það er góður staðall fyrir mótorkrossbrautir, þar sem hann býður upp á frábært grip með réttu nægu magni til að styðja við góða stjórnhæfni. Það er mikill breytileiki í því hversu mikið mó braut gæti verið, svo það getur tekið smá að venjast.

Silt

Silty mold er blautari, gripmeiri valkostur fyrir motocross brautir. Líkt og mójarðvegur er siltandi jarðvegi almennt blandað saman við venjulegan jarðveg til að skapa ákveðna samkvæmni. Margir reiðmenn eru hlynntir siltri jarðvegi vegna þess að það býður upp á ákveðna sléttleika sem hjálpar hjólunum að leika inn og út úr beygjum. Silugur jarðvegur er nokkuð algengur á mótorkrossbrautum.

Kólumbía

Loamy mold er gulls ígildi, elskaður af öllum motocross knapa. Það er tilvalin blanda af leir, silti og sandi, sem býður upp á háleitt grip og grip, en heldur samt nægum raka til að tryggja aksturseiginleika ökumanns. Þú munt finna mjúkan jarðveg um allt Miðvesturlandið - það er frábær blanda fyrir uppskeruræktun.

Hvaða búnað þarftu fyrir mótorcross?
 

Heilahjálmur
Alhliða hjálmur er örugglega mikilvægasti hluti hlífðarbúnaðar knapa. Það er nauðsynlegt að þú fjárfestir í einum, þar sem opnir andlitshjálmar og þrífjórðungs hjálmar munu ekki vernda andlit þitt og höku þegar þú dettur eða hrapar. Samkvæmt WHO eru höfuðmeiðsli leiðandi orsök dauðsfalla og fötlunar meðal mótorhjólamanna, þar sem um 75% þessara meiðsla leiða til dauða. Þannig að ef þú ert að velta því fyrir þér hvort það sé þess virði að eyða svona miklum peningum í dýran, hágæða, fullan andlitshjálm, þá er svarið afdráttarlaust já! Mikilvægt er að velja rétta hjálminn þar sem götu- og moldarhjálmar eru sérsniðnir. Með heilahjálmi fylgir líka kjálkahlíf, sem þú finnur ekki í opnum andlitshjálmum. Leyfðu okkur að skoða helstu eiginleikana sem þú þarft að passa upp á þegar þú velur besta heilahjálminn fyrir mótorkross.

Motocross stígvél
Kappakstursstígvél eru staur fyrir utan venjuleg stígvél og geta verið alveg eins nauðsynleg og hjálmar til verndar. Þeir veita vernd fyrir fætur þína, ökkla, sköflunga og kálfa. Þegar kemur að motocrossi eru fæturnir í eldlínunni vegna meiðsla. Kappakstursstígvél mun vernda þig fyrir áhrifum hruns og koma í veg fyrir að fóturinn þinn tognist eða snúist.

Treyjur
Allar keppnistreyjur virka sem hlífðarlag til að koma í veg fyrir að húð þín rispast að vissu marki. Þeir eru venjulega með ermarnar og vernda einnig húðina gegn sólbruna. Það er ráðlegt að nota treyju sem er hönnuð fyrir mótorcross eða óhreina hjólakeppni þar sem þær munu reynast slitþolnara en venjulegar treyjur. Þegar kemur að stærðum er mikilvægt að þú farir ekki í lausan eða pokaðan passa (ef það er venjulega þinn stíll) þar sem þeir geta auðveldlega gripist eða toga í reið.

Buxur
Hjólabuxur eru nauðsynlegar þar sem efni þeirra kemur í veg fyrir að þær rifni auðveldlega. Það tryggir líka að þú hafir hreyfifrelsi og ert ekki takmarkandi eins og gallabuxur og önnur efni. Mikilvægur eiginleiki óhreinindahjólabuxna er að þær eru venjulega með leðurhúð í kringum hnésvæðið. Þessi hluti líkamans hefur oft tilhneigingu til að nuddast við óhreinindahjólið og er nálægt útblástursröri mótorhjólsins, sem veldur því að það þarf frekari vernd. Burtséð frá því að vernda hnéið gefur það ökumanninum aukið grip.

Hanskar
Óhreinindahjólahanskar hjálpa til við að koma í veg fyrir skurði, marbletti, brunasár og núning. Það gefur þér líka betra grip. Bólstrunin hjálpar til við að draga úr titringnum sem þú finnur í höndum þínum og eykur þar með skilvirkni þína og úthald. Þeir eru venjulega gerðir úr andar og teygjanlegum efnum og geta verið þunn eða þykk, allt eftir óskum þínum. Ef þú vilt fá aukna vernd geturðu farið með þykka hanska með auka bólstrun. Gakktu úr skugga um að þeir séu úr sterku, slitþolnu efni!

Hlífðargleraugu
Motocross hlífðargleraugu vernda augun þín fyrir vindi, ryki, rigningu og rusli og auka þar með sýnileika þinn. Gakktu úr skugga um að þeir passi þægilega inn í hjálminn þinn. Þegar það kemur að því að velja góð gleraugu er það fyrsta sem þarf að huga að er stærð. Flest fyrirtæki bjóða upp á gleraugu með stórum linsum til að auka sjónina. Eitt af algengustu vandamálunum við óhreinindahjólagleraugu er að linsan getur þokað ef hún er ekki með góða loftræstingu. Af þessum sökum er nauðsynlegt að kaupa gæðagleraugu sem tryggja þokuvörn. Þú getur jafnvel fengið lituð hlífðargleraugu ef þú ferð venjulega í heitri sólinni. Það eru margs konar litir til að velja úr, allt frá fullri speglalinsu til blendingslinsu sem getur verið gagnlegt við sólríkar og skýjaðar aðstæður.

Hálsfesting
Þótt hálsbönd hafi ekki verið mjög vinsæl meðal knapa áður fyrr, hafa þær orðið nokkuð algeng sjón undanfarin ár. Þetta er vegna þess að þeir hjálpa til við að koma í veg fyrir marga mænuskaða við hrun. Mörg fyrirtæki hafa byrjað að hanna lágar og þægilegar axlabönd til að passa vel á háls knapans án þess að hindra það.

Líkamshlífar
Líkamshlífar verndar öll lífsnauðsynleg líffæri líkamans ásamt hryggnum. Þú þarft kannski ekki þungan brjósthlíf, en jafnvel léttur, einfaldur getur veitt þér meiri vernd en að klæðast aðeins treyju. Þegar það kemur að herklæðum eru nokkrar ákvarðanir sem þú þarft að taka áður en þú kaupir einn. Leyfðu okkur að skoða bestu valkostina þína hér að neðan!

Sokkar
Það segir sig sjálft að þú þarft að vera í sokkum innan í reiðskóm. Hins vegar gætirðu haldið að það væri nóg að nota hversdagssokkana þína. Þó að þetta gæti verið satt, gætirðu viljað íhuga endingu venjulegra sokka og hversu lengi þeir endast þegar þeir eru notaðir í íþrótt eins og motocross. Þó það kann að virðast óhóflegt, munt þú í raun spara peninga með því að fjárfesta í góðu pari af íþróttasokkum. Mörg fyrirtæki framleiða ódýra Motocross sokka, sem eru ætlaðir til að nota fyrir jaðaríþróttir og slitna ekki auðveldlega. Þessir sokkar verða ekki sleipir og haldast á sínum stað á meðan þeir draga frá sér raka og tryggja að fæturnir verði ekki rennblautir af svita. Þeir koma líka í mismunandi lengdum. Sumir ná að hnénu og gera það auðveldara að nota hnéspelkur þar sem þú þarft ekki að fjárfesta í aðskildum hnéermum.

Algengustu meiðslin sem ökumenn upplifa á mótorkrossi og mikilvægi þess að klæðast öryggisbúnaði

Ökklatognanir

Það er hægt að koma í veg fyrir þetta með réttum stígvélum sem koma í veg fyrir að ökklar snúist. Flestir knapar átta sig ekki á því að gæði stígvélanna gegnir einnig mikilvægu hlutverki við að vernda fætur þeirra og fætur.

Fremra krossbandsslit

Einnig þekktur sem ACL, er aðal liðbandið sem stjórnar hreyfingu sköflungsbeinsins í tengslum við lærbeinið. Ef þetta rifnar verða hnén óstöðug og gætu bognað. Þetta er önnur ástæða fyrir því að reiðstígvél og hnéspelkur eru nauðsyn!

N911 Off Road Dirt Bikes For Sales
SHR-450 Off Road Sport Bike

Brotið kragabein

Þetta er eitt algengasta beinbrotið í motocrossi. Þeir brotna almennt þegar þú dettur á öxlina eða skellur á jörðina með búknum. Brynjar og hálsspelkur gegna mikilvægu hlutverki við að draga úr áhrifum á axlir og kragabein.

Höfuðáverka

Það segir sig sjálft að hvers kyns hrun hefur áhrif á höfuðið og að vera ekki með sterkan hjálm getur örugglega leitt til fylgikvilla.

Hvað er mótorkross og hvað gerir það öðruvísi en götuhjól?
 
1

Rammi
Í fyrsta lagi höfum við rammann. Motocross er smíðað á annan hátt en jafngildir venjulegir íþróttahjólar. Þessir rammar eru hannaðir til að þola mismunandi álag og byggðir með mismunandi efni í huga. Þar sem eðli torfæruaksturs felur í sér að yfirstíga hindranir og detta yfir, þá eru þær byggðar til að vera sterkar en léttar. Þeir eru fyrirferðarmeiri en þú ert líklega vanur líka, halda vélinni eins lítilli og sléttri og mögulegt er.

 
2

Fjöðrun
Fjöðrunin er líka öðruvísi. Jæja, að sumu leyti er það það sama, en það hefur verið fínstillt til að framkvæma annað starf. Motocross fjöðrun státar af lengri ferðalagi, mismunandi fjöðrunarhraða og ventlum, og þær miða að því að takast á við erfiðara yfirborð og þyngri högg. Sögulega hafa þessar vélar notið fullkomnari fjöðrunarkerfa en bræður þeirra á vegum þeirra, en nú á dögum hefur tæknin náð sér á strik.

 
3

Dekk
Þeir koma líka með mjög mismunandi dekkjum en þeim sem þú vilt helst nota á veginum. Oft kölluð „knúpuð dekk“ vegna árásargjarnra slitlags þeirra, hnúðu dekkin bjóða upp á mun betra grip og þröngt snið hjólanna gerir kleift að fletta yfir ójöfnu yfirborði. Algeng spurning sem birtist á leitarvélum er þessi: "Eru mótorcrossdekk með slöngum?" og á meðan þessar vélar bjóða upp á bæði slöngu- og slöngulausar stillingar, þá er almenn þumalfingursregla að ef hún er með eikahjól, þá er það líklega slöngudekk; ef hann er með álfelgum er hann sennilega slöngulaus – þó það sé ekki alltaf raunin er það ekki slæm regla að hafa í huga.

 
4

Afstaða knapa
Einn augljós munur er sætisstaðan og hnakkurinn. Sætisstaðan er talsvert frábrugðin venjulegu íþróttahjóli eða skemmtiferðastöðu. Torfæruhjólamenn hafa tilhneigingu til að halda þyngd sinni meira framan á hjólinu og stjórna stýrinu með breiðari stýri. Með því að halda þyngd sinni áfram halda ökumenn þyngd sinni frá því að trufla afturhjólið ef þeir festast í leðjunni og breiðari stýrishornið gerir liprara leið í gegnum erfitt landslag. Þú munt líka taka eftir hnakknum. Það lítur ekkert voðalega þægilegt út, er það? Og það er ástæða fyrir því. Motocross ökumenn hafa tilhneigingu til að eyða miklum tíma sínum í að standa upp á krókunum.

 
Tegundir mótorkross
 
 

Motocross

Motocross hjól eru hönnuð sérstaklega fyrir kappakstur á brautum með blöndu af moldarvegum og stökkum. Þeir eru með öflugustu vélarnar af flestum torfæruhjólum og öllum gerðum torfæruhjóla sem veita meiri hraða og hröðun. Þeir eru einnig með langa fjöðrun og stífari ramma til að taka á móti höggi frá stökkum. Eins og Enduro hjól eru mótorkrosshjól best fyrir reynda ökumenn sem vilja keppa í keppnum á faglega hönnuðum reiðstígum.

 
 
 

Trail hjól

Stíghjól eru fullkomin fyrir reiðhjóla sem vilja kanna torfærustíga og eyða löngum dögum í hnakknum. Þeir eru léttir, nettir og eru með tiltölulega lága sætishæð sem gerir það auðvelt að meðhöndla þá. Stíghjól eru fær um að takast á við allar tegundir af landslagi, en þau virka líka vel fyrir stutta hjóla og afþreyingarakstur á sléttari slóðum og stígum.

 
 
 

Enduro hjól

Enduro hjól eru hönnuð með öflugri vélum en gönguhjól og veita reyndari ökumanni meiri hraða og snerpu. Þeir eru með hærri sætishæð og betri fjöðrun, sem gerir kleift að stjórna betur við erfiðar aðstæður eins og stökk, leðju og þykkt landslag. Enduro hjól eru frábær fyrir reyndari ökumenn sem vilja taka erfiðari slóðir og keppnir.

 
Verksmiðjan okkar
 

Chongqing Xinguizun Motorcycle Co., Ltd. (hér eftir nefnt "Xinguizun Racing") er staðsett á svæði B í Luohuang Industrial Park, Jiangjin District, Chongqing. Fyrirtækið var stofnað árið 2006 og hefur nútímalega framleiðslustöð sem er meira en 25.000 fermetrar. Það er fyrirtæki tileinkað rannsóknum og þróun, framleiðslu, markaðssetningu, þjónustu, þróun menningarvara og rekstri gönguíþróttaviðburða á göngumótorhjólum.

 

Spurðar spurningar
 

Sp.: Hvað þarftu að vita um motocross?

A: Motocross eða "MX" er kappakstursíþrótt á óhreinum reiðhjólum þar sem ökumenn keppa á torfæruvöllum eins og möl, leðju eða grasi. Motocross snýst ekki allt um að keppa við aðra leikmenn þar sem vegurinn sjálfur sýnir miklar hindranir til að sigrast á.

Sp.: Hvað ætti ég að taka með á mótorcrossviðburð?

A: Reiðbúnaður: Hjálmur, stígvél, buxur, treyja, hlífðarhlífar, hlífðargleraugu, hnépúðar osfrv. – vertu viss um að búnaðurinn þinn sé hreinn og virki rétt. Hjólið þitt og aukagas: Gakktu úr skugga um að hjólið þitt sé hreint og tilbúið til keppni og að þú sért með auka bensínbrúsa fulla af bensíni.

Sp.: Er 22 of gamall til að byrja á mótorkrossi?

A: Svo hversu gamall er of gamall til að byrja á mótorkrossi? Ef þú ert í góðu formi og heilsu, þá geturðu lært mótorkross á hvaða aldri sem er. Það eru mótorkrosskeppnir fyrir eldri aldurshópa, þar á meðal 30+, 40+, 50+ og 60+ ára ökumenn.

Sp.: Geturðu hlaupið 250 2 högg í 250 flokki?

A: 250 2 stroke Pro og Amatör flokkar hafa sömu en mismunandi reglur eins og þeir hafa alltaf. Pro SX og Nationals 250cc 2 högga (fer eftir árgerð) eru aðeins löglegir í 450. Og það hefur verið þannig í áratugi.

Sp.: Hvaða aldur er of seint til að byrja á mótorkrossi?

A: Við myndum fá 20+ ökumenn sem voru 35+ ára gamlir sem BARA byrjuðu að keppa í motocross. Það eina sem 17 ára er of gamall fyrir er kappakstursbílar. Þú hefur enn nægan tíma til að byrja að keppa, flýta þér og verða svo atvinnumaður. Þú ert aðeins of gamall þegar þú byrjar að mjaðmabrotna eftir að sparka fætinum yfir hjólið.

Sp.: Er 14 of gamall til að byrja á mótorkrossi?

A: Það er enginn takmarkaður aldur til að útsetja börnin þín fyrir óhreinum hjólreiðum. Rétt augnablik fer eftir því hversu vel þú skoðar þroska barnsins þíns og getu til að takast á við kröfur reiðmennsku.

Sp.: Hvernig undirbý ég mig fyrir motocross?

A: Besta leiðin til að komast í form fyrir mótorkross er að einbeita sér að þremur mikilvægum þáttum. Þetta eru bakið, kjarninn og úthaldið. Þegar þú velur eða býrð til líkamsþjálfunaráætlun sem er hönnuð í átt að mótorkrossi, viltu vinna úr þessum líkamssvæðum með hreyfiæfingum fyrir allan líkamann.

Sp.: Við hverju má búast á mótorcrossviðburði?

A: Pro Motocross keppnir eru venjulega samsettar af 30-mínútna mótum og viðbótarhringjum. Áhugamannahlaup eru mun styttri allt frá 8-15 mínútum að jafnaði. Hver keppni mun hýsa knapafund áður en keppnin hefst til að ákvarða keppnisáætlun, tímatakmarkanir, fjölda hringja og punktakerfið sem tekur þátt í keppninni.

Sp.: Hvað er góður aldur til að byrja á mótorkrossi?

Sv: Aldurshópar fyrir keppnishjólreiðar eru sem hér segir: 4 til 6-ára börn myndu byrja á 50cc Yamaha PW (oft kallað PeeWee) hjól eða álíka. Um það bil 8 ára geta þeir keyrt 65/80cc mini motocross vél. Við 10 eða 11 ára aldur geta krakkar hjólað allt að 150cc 4 högga eða 65/80cc tveggja högga.

Sp.: Þarftu að vera hæfur fyrir mótorkross?

A: Motocross ökumenn eru einhverjir líkamlega hraustustu og andlega erfiðustu íþróttamennirnir á jörðinni. Kjarnastyrkur, liðleiki, hreyfanleiki, bati og endurtekningar eru nauðsynlegar í Motocross, sem gerir það að íþrótt sem er þroskuð fyrir crossover þjálfun og beina færniflutning til annarra íþrótta ef ekki heildar líkamsræktarstig.

Sp.: Hver er meðalaldur Supercross ökumanna?

A: Að meðaltali ofurcross knapa er 25 ára gamall, með starfsævi sem getur varað þar til snemma á þrítugsaldri.

Sp.: Er 250 2-högg hraðari en 450 4-högg?

Svar: Staðreyndin er sú að 2-stroke hjól með sömu vélartilfærslu hafa yfirleitt umtalsvert meira afl en 4-slag hliðstæða þeirra. Svo það er ekki óraunhæft að ákveða á milli minni 250 2-höggsins á móti 450f.

Sp.: Er 250 4-högg of mikið fyrir byrjendur?

A: Ef þú ert byrjandi reiðmaður muntu finna 4-stroke 250 miklu auðveldara í meðförum en nokkurt annað hjól. 2-högg hefur svo mikinn kraft að byrjandi gæti átt erfitt með að stjórna hjólinu. 4-högg verður hið fullkomna byrjendahjól fyrir alla reiðmenn.

Sp.: Er 250 2-högg of mikið fyrir byrjendur?

A: Að byrja á 250 2-stroke torfæruhjóli sem byrjandi getur verið frekar krefjandi vegna krafts þess og hraða. Flestir byrjendur byrja á 125cc torfæruhjóli til að fá tilfinningu fyrir því að hjóla utan vega áður en þeir fara yfir í öflugra hjól. Það er mikilvægt að setja öryggi og færniþróun í forgang þegar byrjað er í hvaða akstursíþrótt sem er.

Sp.: Geturðu byrjað á mótorkrossi klukkan 15?

A: Önnur mótorkross kappreiðar eru: QuadCross er aðgengilegt frá 7 ára aldri í fjórliðaviðburðum ungmenna með námskeiðum fyrir alla aldurshópa upp í fullorðinsflokk. SidecarCross er þriggja hjóla mótorkross þar sem ökumaður og farþegi keppa saman sem lið. Þú getur byrjað að keppa í Sidecars frá 15 ára aldri.

Sp.: Er motocross gott fyrir börn?

A: Barnið þitt mun læra að hjóla innan þeirra marka. Þeir munu læra hvernig á að sjá um vélræna hluti; þeir munu líka læra hvernig á að taka skjótar ákvarðanir og hugsa á fætur. Allt þetta mun hjálpa þeim í daglegu lífi þeirra. Að lokum er lífsstíll góður.

Sp.: Ætla stelpur í motocross?

A: Atvinnumótorkross kvenna er skipulögð íþróttadeild þar sem konur geta keppt um peninga og verðlaun á hæsta stigi mótorkrosssins.

Sp.: Hvaða stærð motocrosshjól fyrir 13 ára?

A: Hafðu bara í huga að því stærra sem hjólið er, því hraðar fer það. Svo vertu viss um að hafa eftirlit með barninu þínu þegar það er að hjóla og hjálpa því að vera öruggt á gönguleiðunum. Til dæmis, ef þú ert að leita að besta óhreinindahjólinu fyrir 13 ára krakka, ættirðu líklega að íhuga stærra hjól eins og 90cc eða 110cc.

Sp.: Hvaða líkamsgerð er best fyrir motocross?

A: Almennt þurfa mótorkrosskappar mikið hjarta- og æðaþol, styrk og snerpu, þannig að þeir hafa venjulega lægri líkamsfituprósentu og meiri vöðvamassa en almenningur.

Sp.: Hvað borða mótorcross ökumenn?

A: Besta mótorkrossfæði inniheldur mikið af kolvetnum úr ferskum matvælum. Prótein og fita eru líka mikilvæg en meirihluti hitaeininga þinna ætti að koma frá kolvetnum en ekki unnum eða hreinsuðum sykri. Segðu bless við áfengi, kók og aðra drykki sem innihalda lítinn ef nokkurn ávaxtasafa.
Sem einn af leiðandi mótorkrossframleiðendum og birgjum í Kína, fögnum við þér hjartanlega velkomin í heildsölu á ódýrum motocross á lager hér frá verksmiðju okkar. Allar vörur okkar eru með hágæða og samkeppnishæf verð. Hafðu samband fyrir tilboð og verðskrá.

whatsapp

Sími

Tölvupóstur

inquiry