Óhreinindahjól

Hvað er Dirt Bikes

Óhreinindahjól eru tegund mótorhjóla sem eru ekki lögleg á götum og skortir umferðaröryggisbúnað, eins og flest sérstök torfærutæki. Það vantar aðalljósin, bremsuljósin og speglana sem dual-sport myndi hafa en á hvolfi, þú þarft ekki að fá sérstakt leyfi fyrir þá vegna þessa. Þeir eru búnir litlum vélum, litlum bensíngeymum og stífri fjöðrun til að hjálpa þér að svífa yfir stökk og fara í gegnum slóð með litlum áhrifum á hrygg eða bein.

Kostir óhreinindahjóla

Líkamlegur styrkur

Mikill heilsufarslegur ávinningur af óhreinindahjólum er að það mun auka líkamlegan styrk þinn. Jafnvel þó þú sért á vélknúnu farartæki, þá er óhreinindi enn mjög líkamleg íþrótt. Að stjórna óhreina hjólinu þínu á grófu landslagi krefst þess að þú beygir, lyftir og ýtir á stýrið, ásamt því að nota aftan í læri, fjórhöfða og fótvöðva til að koma í veg fyrir að þú falli. Jafnvægi þitt og samhæfing gæti einnig batnað frá stöðugum óhreinindum á reiðhjólum.

Heilsa hjarta og æða

Önnur ástæða til að byrja að hjóla í óhreinindum er að það getur gagnast hjarta- og æðaheilsu þinni mjög. Að hjóla á óhreinum hjóli mun valda því að hjartsláttur þinn hækkar á svipaðan hátt og þegar þú ert að skokka, þannig að hjólreiðar reglulega geta hjálpað hjartanu að styrkjast og geta lækkað kólesterólið. Þetta mun hjálpa þér að forðast að þjást af hjarta- og æðasjúkdómum eins og háþrýstingi, heilablóðfalli eða hjartaáfalli.

Streitulosun

Hjólreiðar geta líka verið frábær leið til að létta álagi. Þar sem að hjóla á óhreinum hjóli getur verið svo innyflum, líkamleg reynsla, er það frábær leið fyrir þig til að gleyma hlutunum sem hafa áhyggjur af þér og lifa algjörlega í augnablikinu. Aukinn hjartsláttur sem fylgir óhreinum hjólreiðum mun einnig valda því að meira súrefni fer í gegnum líkamann og til heilans, sem leiðir til bættrar heilastarfsemi og hugsanlega minna streitu.

Félagslíf

Þegar þú uppgötvar nýtt áhugamál sem þér líkar við er algengt að þú finnur líka nýja vini sem deila áhuga þínum. Þú gætir byrjað að hjóla á torfæruhjólum, elskað það og endað á því að hitta aðra óhreina reiðhjólamenn sem þú getur farið að hjóla með. Þetta getur bætt félagslíf þitt, sem leiðir til hamingjusamari og meiri lífsgæða.

Fyrst 12 3 4 5 6 Síðast 1/6

Af hverju að velja okkur

01/

Fagmennska
Lið okkar er skipað sérfróðum sérfræðingum með margra ára reynslu á þessu sviði.

02/

Frábær þjónusta við viðskiptavini
Við veitum góða þjónustu við viðskiptavini og tryggjum að viðskiptavinir okkar séu ánægðir með þá þjónustu sem við veitum.

03/

Hagkvæmni
Gjöldin okkar eru á viðráðanlegu verði og á sanngjörnu verði, sem gerir þjónustu okkar aðgengileg fyrir breitt úrval einstaklinga og fyrirtækja.

04/

Tímahagkvæmt
Við afhendum þjónustu okkar fljótt og tryggjum að viðskiptavinir okkar standi við tímamörk og að tími sé nýttur á skilvirkan hátt.

05/

Trúnaður
Við fylgjum ströngum trúnaðarreglum til að vernda upplýsingar viðskiptavina okkar og vernda friðhelgi einkalífsins.

06/

Gæðatrygging
Við leggjum áherslu á að veita hágæða þjónustu og framleiðsla okkar er háð gæðaeftirliti til að tryggja að viðskiptavinir okkar fái bestu mögulegu þjónustu.

Nokkur lykileinkenni óhreinindahjóla

Geta utan vega
Óhreinindahjól eru sérstaklega hönnuð til notkunar utan vega og eru ekki ætluð til notkunar á vegum, þó að það séu til götulögleg afbrigði sem kallast tvííþróttahjól.

Léttur
Óhreinindahjól eru venjulega létt sem hjálpar til við aksturshæfni og meðhöndlun í erfiðu landslagi.

Mikil veghæð
Þeir hafa mikla jarðhæð til að hreinsa hindranir eins og steina, trjárætur og gróft landslag.

Knúin dekk
Dekkin á óhreinindahjólum eru með djúpum, hnúðóttum slitlagi sem veita frábært grip á lausu eða ójöfnu yfirborði.

Langur fjöðrunarferð
Óhreinindahjól eru með fjöðrunarkerfi með langri ferð til að taka á móti höggum og höggum sem verða fyrir þegar ekið er utan vega.

Minimalísk hönnun
Þeir hafa oft naumhyggju hönnun án óþarfa eiginleika til að halda niðri þyngd og auka afköst utan vega.

Tvígengis eða fjórgengis vélar
Óhreinindahjól geta verið með annað hvort tveggja gengis eða fjögurra gengis vél, sem hver um sig býður upp á mismunandi afköstareiginleika.

Hverjar eru mismunandi tegundir óhreinindahjóla?

Stíghjól
Slóðahjól er algengasta gerð sem hannað er til að forðast tré og hoppa steina. Slóðahjól eru fjölhæf, byrjendavæn og henta fyrir margs konar afþreyingarhjólreiðar. Þessi hjól eru með þægilegum sætum, notendavænum stjórntækjum og hóflegu afli. Fyrir fullorðna eru þeir á bilinu 125cc upp í 650cc og innihalda bæði 2 högg og 4 högg með vélum sem eru hannaðar til að hafa mjúkt afl, sem gerir þeim einnig auðveldara að keyra. Sætishæðin er venjulega nokkrum tommum lægri en motocrosshjól sem er betra fyrir nýja ökumenn vegna þess að það gerir þér kleift að snerta jörðina og halda jafnvægi á auðveldara.

Motocross (MX) hjól
Motocross (MX) hjól eru næstum eins vinsæl og gönguhjól, en oft talin „top tier“ vegna þess að þau eru með öflugustu vélarnar og hæstu tækni í fjöðrun sem er þéttari/stífari til að taka á móti miklum höggum og lendingum. MX hjól eru smíðuð fyrir kappakstur á lokuðum keppnisbrautum sem hafa óhreinindishindranir, eins og stökk, bermar og krefjandi landslag. Þeir eru léttir með afkastamiklum vélum (toppum og erfiðari í akstri), langri fjöðrun og árásargjarnum dekkjum.

Enduro hjól
Enduro-hjól er fjölhæft, hannað fyrir blöndu af utanvega- og akstri. Þau eru venjulega með ljós og eru götulögleg, sem gerir reiðmönnum kleift að sigla um gönguleiðir, skóga og vegi. Þau kosta meira en gönguhjól, en þú færð mikið af tækninni sem mótorkrosshjól hafa. Enduro hjól eru með hóflega fjöðrun og jafnvægi á krafti og snerpu. Vélar þeirra eru stilltir fyrir breitt afl sem gerir þeim auðveldara að hjóla og minna þreytandi en MX hjól.

Tvííþróttahjól
Tvííþróttahjól tvöfaldast sem gönguhjól og löglegt götuhjól. Þú getur hjólað á veginum, hoppað síðan á slóða eða malarveg og samt hjólað þægilega vegna tvöföldu sportdekkjanna. Þau eru venjulega með minna árásargjarn dekk en dæmigerð óhreinindahjól og eru með ljósum, speglum og stefnuljósum. Tvíþættir íþróttir bjóða upp á málamiðlun milli getu á vegum og torfærum með öflugri og áreiðanlegri vél sem er ekki gerð fyrir mikla afköst og stærri eldsneytistank fyrir lengri akstursgetu.

Ævintýrahjól
Ævintýrahjól sameinar eiginleika torfæruhjóla og sporthjóla í eina fjölhæfa vél sem er góð fyrir bæði malbik og óhreinindi. Þau eru hönnuð fyrir langferðaferðir og utanvegaævintýri, þau eru stærri og þyngri en flest óhreinindahjól og búin eiginleikum eins og stærri eldsneytisgeymum, farangursvalkostum og þægilegum sætum. Ævintýrahjól eru frekar breiður flokkur sem hægt er að nota á breitt úrval hjóla sem henta fyrir mismunandi tegundir ævintýra, allt frá því að ferðast hundruð kílómetra um landið eða skoða skógi vaxnar slóðir.

Supermoto hjól
Þó að það komi frá torfæruhjóli, er ofurmótorhjól með fullum götuhjólum og dekkjum og er götulöglegt að hjóla á veginum. Supermoto hjól eru blendingur milli óhreinindahjóla og sporthjóla, fínstillt fyrir götu- og brautarakstur og kappakstur.

Trials hjól
Reynsluhjól er sérstakur flokkur sem er ekki byggður á hraða, þess í stað eru þessir atburðir eða keppnir hönnuð til að prófa færni og stjórn ökumanns með hjóli. Trials hjól eru sérhæfð fyrir hæga tæknilega akstur þar sem nákvæmni og jafnvægi eru nauðsynleg. Þeir eru með einstaklega léttum ramma, ekkert sæti og mjög lága gírskiptingu.

Hill-klifur hjól
Brekkuhjól er hannað sérstaklega til að klifra geðveikt upp brekkur. Hjólið hefur verið breytt með framlengdum sveiflum sem gerir það erfiðara fyrir hjólið að hjóla og velta sem gerir hjólið einnig betra að finna grip þegar ekið er upp brekku.

Flatbrautarhjól
Flatbrautarhjól hafa eitt markmið í huga, mikinn hraða og hámarksgrip. Venjulega er keppt á flatbrautarhjólum á sléttu yfirborði eða sporöskjulaga braut. Þau eru mjög sérsniðin með lægri fjöðrun, sléttum dekkjum og frammistöðubætandi hlutum.

Mótorhjól á móti óhreinindum: Yfirlit

01.Stærð

Einn sjónrænasti munurinn á þessum tveimur hjólategundum er stærðarmunur þeirra. Óhreinindahjól eru venjulega minni en venjuleg mótorhjól og eru smíðuð með hámarksafköst í huga. Að auki eru óhreinindahjól úr léttum efnum eins og áli og koltrefjum eða plasti, sem gerir þau fljótleg og lipur. Götumótorhjól eru aftur á móti hönnuð fyrst og fremst með þægindi í forgangi. Venjulega smíðuð með stáli, þessi mótorhjól eru með stærri vélar sem eru mun þyngri, sem gera þau tilvalin fyrir langa ferðir. Þessi hönnun gerir þeim einnig kleift að bera tvo farþega með tiltölulega vellíðan.

02.Ramma

Eins og áður hefur komið fram eru óhreinindahjól gerð til að vera létt og lipur. Framleiðendur hafa fyrst og fremst eitt í huga - motocross brjálæði. Ramminn á óhreinindahjóli er hannaður til að gleypa stökk og ójafn yfirborð, sem gerir þau tilvalin til að hjóla í gegnum hæðir, eyðimerkur og önnur hrikaleg landslag. Ramminn er einnig byggður á þann hátt að reiðmenn fái hámarks stjórn á öllum tímum. Á hinn bóginn eru götumótorhjól hönnuð fyrir þægilega upplifun; hugsaðu um þá sem lúxus fólksbíla hjólaheimsins. Fyrir þann sem er að leita að sléttri, þægilegri ferð eru götumótorhjól kjörinn kostur.

03.Sæti

Oftast krefst utanvegaakstur þess að ökumenn standi næstum uppréttur á hjólunum sínum til að viðhalda stöðugleika og stjórn. Þess vegna eru reiðhjólasæti lítil og þröng. Sætisstaðan er einnig aftarlega á grindinni, með háu stýri fyrir þægilega akstursupplifun. Sætisstaðan er einnig aftarlega á grindinni, með háu stýri fyrir þægilega akstursupplifun. Á hinn bóginn leggja götumótorhjólasæti áherslu á hámarksstuðning á ferð þinni og þau geta líka borið farþega.

04. Frestun

Götuhjól eru hönnuð fyrir, þú giskaðir á það, göturnar. Fjöðrunin á mótorhjóli er mjög stutt miðað við óhreinindahjól, sem gerir þeim kleift að takast aðeins á við smávægilegar ófullkomleika á veginum. Afleiðingin er sú að fjöðrun á götuhjóli er aðeins gerð til að gleypa minniháttar högg, eins og þau sem stafa af holum eða hraðahindrunum. Óhreinindahjól eru aftur á móti hönnuð til að hoppa stökkið. Þeir éta upp stökk og lendingar og þrá ójafnt landslag. Fjöðrunarferðin á óhreinindum reiðhjólum mun oft fara yfir 12 tommur, sem gefur ökumönnum sjálfstraust til að blikka í gegnum högg og holur án nokkurs vafa.

05.Dekk

Líkt og í bílum gegna dekk mikilvægu hlutverki í frammistöðu hjólsins þíns. Dekk óhreinindahjóla eru með djúpa punkta á milli hnúðótts slitlags, sem gerir þeim kleift að ná hámarksgripi á meðan þeir hjóla yfir leðju og sand. Þessir hnappar klóra í yfirborðið, sem gerir það stöðugt þegar ekið er yfir sand, leðju og snjó. Á hinn bóginn eru dekk götumótorhjóla með lágmarks slitlagi og eru mun breiðari til að leggja áherslu á þægindi.

Óhreinindahjól af Essential Gear

Hjálmur

Ekkert mál, en það kæmi þér á óvart hversu margir sleppa þessu. Gakktu úr skugga um að það sé DOT-samþykkt.

Hanskar

Þetta mun ekki aðeins vernda hendurnar heldur einnig veita þér betra grip á stjórntækjunum.

Stígvél

Hár ökklastígvél veita betri vörn gegn tognun og beinbrotum.
Hné- og olnbogahlífar: Vegna þess að þú veist aldrei hvenær þú fallir.

Body Armor

Þetta felur í sér brjósthlífar og stundum jafnvel hrygghlífar.

Hlífðargleraugu

Verndaðu augun gegn ryki, rusli og stöku skordýrum.

Ofur einföld ráð um viðhald á óhreinum reiðhjólum

Þvoðu óhreinindahjólin eftir hverja ferð
Þetta er kannski erfiðasti en mikilvægasti hluti þess að hjóla á óhreinum reiðhjóli - að þvo það. Gakktu úr skugga um að þú fjarlægir alla uppsafnaða leðju og ryk með sápu og vatni á meðan það er enn ferskt. Að leyfa því að setjast á einni nóttu mun gera það stíft, sem leiðir til snemma slits á hlutunum, sem á endanum mun ræna óhreinindahjólin glansinu.

Skoðaðu fyrir leka
Þegar óhreinindi hjólin eru hrein, leitaðu fljótt að leka og blettum, þar með talið olíu sem lekur á jörðina undir vélinni. Hreint hjól mun gera það auðveldara að taka eftir nákvæmum blettum.

Athugaðu olíu og loftsíur
Notaðu hágæða hreinsiefni til að þjónusta loftsíurnar og fjarlægðu öll leifar af óhreinindum og rusli. Þetta mun ekki aðeins bæta lífi í vél hjólsins heldur einnig auka afköst þess. Flettu upp leiðbeiningum framleiðanda til að sjá hversu oft þú ættir að skipta um mótorolíu. Fylgdu tilskipuninni og haltu vél hjólsins heilbrigðum.

Komið í veg fyrir að hjólið ofhitni
Á meðan þú ert að því skaltu athuga kælivökvastigið líka. Ef nauðsyn krefur, fylltu það strax. Kælivökvi hjálpar til við að halda vél óhreinindahjólsins köldum, sem hefur tilhneigingu til að ofhitna hraðar en önnur mótorhjól. Athugaðu einnig bremsuvökvann til að láta kerfið virka sem best.

Smyrðu hreyfanlegu hlutana
Allar legur, þéttingar og gafflar þurfa rétta smurningu. Smyrjið þessa nauðsynlegu íhluti reglulega til að koma í veg fyrir að þeir ryðgi og haltu áfram að virka vel.

Fylgstu með þrýstingnum í dekkjunum
Til að ná sem bestum árangri og til að halda þér öruggum á gönguleiðum er nauðsynlegt að réttur dekkþrýstingur sé viðhaldinn. Ef þú stillir þrýstinginn til að henta þínum reiðstíl og slóðaaðstæðum, þá er kominn tími til að endurstilla og viðhalda stigunum samkvæmt ráðleggingum framleiðanda.

Skoðaðu inngjöf, kúplingu og stýri
Inngjöfin ætti að vera móttækileg og virkni stýrisins skörp. Athugaðu hvort þau og kúplingin séu í lagi og gangi eins og þau gerðu þegar óhreinindahjólið var nýtt. Ef þú tekur eftir breytingu getur verið gott að fá óhreinindahjólin í þjónustu hjá sérfræðingum okkar. Þeir geta skipt um kúplingu snúrur ef þörf krefur.

Verksmiðjan okkar

Chongqing Xinguizun Motorcycle Co., Ltd. (hér eftir nefnt "Xinguizun Racing") er staðsett á svæði B í Luohuang Industrial Park, Jiangjin District, Chongqing. Fyrirtækið var stofnað árið 2006 og hefur nútímalega framleiðslustöð sem er meira en 25.000 fermetrar. Það er fyrirtæki tileinkað rannsóknum og þróun, framleiðslu, markaðssetningu, þjónustu, þróun menningarvara og rekstri gönguíþróttaviðburða á göngumótorhjólum.

Spurðar spurningar

Sp.: Hversu margar klukkustundir er óhreinindahjól gott fyrir?

A: Þó að það sé ómögulegt að vita hversu lengi óhreinindahjól endist miðað við ákveðinn fjölda klukkustunda eða kílómetra, munu flest hjól endast í 3 til 5 ár, 12,000 kílómetra og um 600 klukkustunda aksturstíma. Það sem raunverulega skiptir máli er hvar og hvernig það er hjólað og hversu vel er hugsað um það.

Sp.: Brotna óhreinindahjól mikið?

A: Flest óhreinindahjól sem oft er ekið á hafa meiri líkur á að vélrænni hlutar þeirra slitni með tímanum. Ef þú ert að hjóla fimm sinnum í viku, í hverri viku, eru íhlutirnir að sjálfsögðu að vinna sérstaklega mikið og geta verið viðkvæmir fyrir skemmdum.

Sp.: Hvernig veit ég hvaða óhreinindahjól ég á að kaupa?

A: Í samantekt. Allt í allt, að ákvarða rétta stærð óhreinindahjólsins felur í sér að íhuga hæð þína, þyngd, reynslustig og tilgang. Þetta snýst um að finna hjól sem hentar þér vel og passar við færnistig þitt og reiðhjólaþarfir. Hvort sem það er vélarstærð eða sætishæð, allir þættir skipta máli þegar kemur að því að velja óhreinindahjól. Fer óhreinindahjól hratt?

Sp.: Fara óhreinindahjól hratt?

A: Óhreinindahjól eru þekkt fyrir létta hönnun og vel smíðaðar vélar. Hámarkshraði 150cc óhreinindahjóls getur verið mismunandi, en meðalhámarkshraði 150cc óhreinindahjóls er um 50 til 60 mph. Margir þættir geta stuðlað að hugsanlegum hámarkshraða óhreinindahjóls.

Sp.: Hvað heitir óhreinindahjól í raun og veru?

A: Torfærumótorhjól, einnig þekkt sem óhreinindahjól eða scramblers, sérstaklega hönnuð til notkunar utan vega. Hugtakið utan vega vísar til akstursflata sem ekki eru hefðbundið malbikaðir.

Sp.: Er erfitt að hjóla á óhreinindahjólum?

A: Óhreinindahjól er þyngra, hraðvirkara og flóknara í akstri en venjulegt hjól og mun krefjast þess að þú reiknar út tímasetningu og jafnvægi á kúplingunni og inngjöfinni. Flest fullorðinshjól eru með kúplingu sem er staðsett á vinstri stýri.

Sp.: Eru óhreinindahjól öruggari?

A: Eru óhreinindahjól öruggari en fjórhjól? Samkvæmt 2010 tölfræði frá John Hopkins University School of Medicine, eru óhreinindi reiðhjól þátt í fleiri slysum, en afleiðingar þessara slysa eru yfirleitt minna alvarlegar.

Sp.: Af hverju eru óhreinindahjól svona skemmtileg?

A: Hjólahjólreiðar eru skemmtileg íþrótt sem gerir reiðmönnum kleift að njóta útiverunnar og komast í snertingu við náttúruna á sama tíma og veita þeim spennandi upplifun. Það er ákaflega ofbeldislaust, jafnvel miðað við aðrar íþróttir. Forðast er bein líkamleg snerting á brautinni á milli keppenda við hvert tækifæri.

Sp.: Hversu mörg gír eru óhreinindahjól?

A: Já, óhreinindahjól eru með gír. Venjulega er staðallinn fimm gírar, þó gerðir með fjórum til sex gírum séu einnig fáanlegar. Hærri gír auka snúningshraða hjóla, en lægri gír veita meira tog fyrir kröftugri hjólsnúning.

Sp.: Hversu oft þurfa óhreinindahjól viðhald?

A: Að vita hvenær á að þjónusta óhreinindahjólið þitt fer eftir því hvernig þú notar það. Þú ættir að klára venjubundið viðhald eins og keðjuolíu, loftsíuskipti og dekkþrýsting fyrir hverja einustu ferð. Þú ættir aðeins að þurfa að skipta um íhluti og viðhalda víðtækri þjónustu á 100 klukkustunda fresti eða meira við erfiðar aðstæður.

Sp.: Hversu langt getur torfæruhjól farið?

A: Það fer eftir gerð hjólsins sem þú ert að nota og stærð rafhlöðunnar, þú ættir að búast við því að geta ferðast 50-80 mílur á einni hleðslu. Þú munt oft geta ferðast lengra en þetta með fullan tank af bensíni á bensínknúnu moldarhjóli.

Sp.: Af hverju eru óhreinindahjól svona þung?

A: Ýmsir þættir hafa áhrif á þyngd mótorhjóls, þar á meðal stærð vélar, útblásturs og ramma. Íhlutir eins og stórar rafhlöður, þyngri bremsur og stálfelgur (öfugt við ál), geta allir bætt hjólinu verulega þyngd.

Sp.: Hvaða viðhald þarf óhreinindahjól?

A: Að skipta um hjólaolíu er númer 1 viðhaldshlutur fyrir óhreinindahjól. Óhreinindahjól brenna hvaða olíu sem er, jafnvel hágæða, hraðar en aðrir bílar og því er mikilvægt að skipta um olíu eftir 15 klukkustunda notkun. Góð olía er ryðvarnar- og slitvarnarefni fyrir betri blauttengingu og flutning.

Sp.: Hversu algeng eru slys á torfæruhjólum?

A: Í rannsókn sem náði aðeins til mótorhjólakappaksturs var heildartíðni mótorkrossmeiðsla 94,5 af þúsundum, mótorhjólakeppnir (supercross) voru með 150 á þúsund mótorkrosskeppnum og hlutfall mótorkrosskeppna utandyra 76 af þúsund sem táknar slysahættu af 22,72 á hverja þúsund klukkustunda akstur.

Sp.: Hvað þýðir CC á óhreinindahjóli?

A: Rúmrúmtak eða CC hjólsins er aflmagn vélarinnar. Rúmrýmið er rúmmál hólfa vélar hjólsins. Meiri afkastageta, meira magn af lofti og eldsneytisblöndu sem þjappað er saman til að framleiða afl. Þessi meiri þjöppun á loft- og eldsneytisblöndunni veldur meiri afköstum.

Sp.: Hver er besti CC fyrir óhreinindahjól?

A: Almennt mun 125cc tvígengis eða 250cc fjórgengis óhreinindahjól henta byrjendum betur en eitthvað með meira (óþarfa) afl. Forðastu stærsta mótor 450 Motocross hjólið, því þetta verður of öflugt fyrir byrjendur.

Sp.: Hversu hátt ætti óhreinindahjól að vera?

A: Fullorðinsstærð óhreinindahjól munu hafa hærri sætishæð, allt frá um 35" til næstum 38" með slagrými á bilinu 230cc til 450cc. Barnastærð óhreinindahjól mun hafa sætishæð sem mun vera á bilinu 18" til 34" með slagrými vélarinnar frá 50cc til 150cc.

Sp.: Eru flest óhreinindahjól sjálfvirk?

A: Óhreinindahjól geta verið annað hvort handvirk eða sjálfvirk. Sumir eru með sjálfskiptingu en aðrir með hálfsjálfvirkri gírskiptingu. Valið á milli þeirra fer oft eftir vali og hæfni knapans.

Sp.: Hvað eru óhreinindahjóladekk?

A: Þeir eru smíðaðir með mjúku ytri gúmmíblöndu sem veitir aukið grip á hörðu yfirborði. Hnapparnir, eða slitlagsblokkirnar, eru staðsettar þétt saman. Líklegast viltu ekki hjóla á Supercross eða Motocross braut með þessum dekkjum.

Sp.: Eru óhreinindahjól ætluð fyrir leðju?

A: Óhreinindi reiðhjól einkennast af lipurð, hnöttóttum dekkjum, langri fjöðrun og léttri byggingu sem gerir þeim kleift að sigla um krefjandi aðstæður utan vega eins og moldarstíga, grýtta stíga, leðju, sand og brattar hæðir.

Sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum óhreinindahjóla í Kína, fögnum við þér hjartanlega velkomin í heildsölu ódýr óhreinindahjól á lager hér frá verksmiðjunni okkar. Allar vörur okkar eru með hágæða og samkeppnishæf verð. Hafðu samband fyrir tilboð og verðskrá.