Lítil mótorhjól fyrir stutta ökumenn

Eiginleikar

Fram- og afturdekkin eru búin dekkjalásum til að koma í veg fyrir að innra dekkið leki eftir að loftinntaksstúturinn dettur af vegna þess að dekkið og stálhringurinn færist úr stað við hraða hreyfingu mótorhjólsins og hefur þar með áhrif á öryggisafköst mótorhjólsins. allt farartæki.

Loftsían er hönnuð vinstra megin á grindinni og auðvelt er að fjarlægja loftsíuna til hreinsunar og viðhalds með því að fjarlægja hliðarhlífina. Þessi manngerða hönnun er einnig kostur þess fram yfir aðrar seríur.

Það er falið handrið á bakstokknum, sem er þægilegt og fljótlegt fyrir ökumann að hreyfa bílinn við sérstakar aðstæður (svo sem fjallklifur á skógarvegi, akurhindranir).

Lítill og stórkostlegur bremsuarmur úr áli er léttur, mikill styrkur og varanlegur.

Hástyrkur skiptigír úr áli

Upplýsingar um vöru

Ytri hönnun landflugvélarinnar er aðallega blár og hvítur, auk þess eru gular kommur. Það hefur breyst frá fyrri fína og ýktum persónuleikastíl, sýnir einfaldan og glæsilegan og sportlegan fagurfræði, sem gerir það að verkum að það lítur út fyrir auka skapgerð.

Landflugvélar – enn með einkaaflgjafa Zongshen – CB250-F stórhöfuð vél, búin Nibi PE30 karburator, með vaxandi afköstum og skjótum inngjöf.

Þessi vél hefur verið mikið notuð í mest seldu gerðir Xinguizun (klassískt netfrægt SHR-3, N911, Warrior Wolf loftkælt-F, o.s.frv.), vegna frábærrar frammistöðu og stöðugleika, er hún vinsæll. af meirihluta áhugamanna um torfærubíla, sem notuð eru á þessari gerð, má segja að hann sé enn öflugri.

●Aðal ramma:hár-styrkur stál pípu ramma, hár styrkur, léttur þyngd, seigja. Að auki kemur samþætt smíðahönnun pedalitappanna og aðalgrindarinnar í veg fyrir að pedalarnir sleppi vegna langvarandi aksturs með mikilli ákefð.

● Rammahlífarplata:Hönnun faglega sérsniðinna rammahlífarplötu er þægilegt fyrir ökumanninn að klemma bílinn og koma á stöðugleika í þyngdarmiðjuna meðan á akstri stendur, til að ná samþættingu manns og bíls.

● Undirrammi:Koltrefjaefnið er kynnt, sem hefur ekki aðeins mikinn styrk, heldur er það einnig léttara en álgrindin.

Sérsmíðuð CNC stýrissúla fyrir landflugvélar dregur ekki aðeins úr þyngd farartækisins heldur tryggir einnig endingu og þægindi við notkun.

Framdemparinn er stillanlegur á hvolfi og afturdeyfarinn er stillanlegur upp og niður með ytri loftpúða. Reiðmenn geta frjálslega stillt það í samræmi við aðstæður á vegum og akstursvenjur.

Það samþykkir innlenda fyrstu línu samkeppnishemla og er búið stillanlegum bremsuhandföngum fyrir létta tilfinningu; vökvadrifnar með tvöfaldri stimpla dælu og stækkaðir holir bremsudiskar bæta ekki aðeins hemlunargetu, heldur gera bremsukerfið einnig til að dreifa hita hraðar.

Hljóðdeyfi úr áli í fullri hluta, vegna óhóflegrar notkunar á torfærubifreiðum, hámarkaði verkfræðingurinn enn og aftur styrkleikann í hönnuninni og breytti afturstrokkanum í eina tveggja punkta fasta gerð, þannig að stöðugleiki hljóðdeyfisins. er stórbætt. Eftir faglega stillingu. Torfæruhljóð bílsins er skörp og áferðarfalleg og hægt að lýsa því sem kraftmiklu hljóði sem hægt er að kveikja á með því að ýta á hnapp!

maq per Qat: lítil mótorhjól fyrir stutta reiðhjóla, Kína lítil mótorhjól fyrir stutta reiðhjóla framleiðendur, birgja, verksmiðju